周 二 歐 洲 時 段 外 圍 一 度 急 挫 ， 看 當 地 評 論 ， 才 發 覺 原 來 保 時 捷 車 廠 的 股 價 ， 跌 幅 和 香 港 的 細 價 股 不 遑 多 讓 。 一 般 人 以 為 有 錢 人 在 今 次 低 潮 挫 折 未 必 太 大 ， 但 保 時 捷 銷 量 也 放 緩 ， 災 情 遠 比 想 像 嚴 重 。 有 錢 人 不 怕 高 油 價 ， 可 是 由 此 而 來 的 財 富 蒸 發 ， 以 及 失 去 高 薪 厚 職 ， 才 是 殺 傷 力 最 大 之 處 ， 不 要 天 真 認 為 基 本 因 素 未 變 。
今 日 走 勢 極 之 關 鍵 ， 不 容 有 失 一 定 要 反 彈 。 依 然 未 見 起 色 的 話 ， 反 映 淡 友 十 分 堅 決 ， 歐 洲 議 息 及 美 國 就 業 數 據 後 再 跌 的 機 會 便 甚 大 ， 還 應 該 是 恐 慌 性 飛 插 ， 所 以 自 己 的 短 線 部 隊 今 日 會 定 去 留 。
短 期 造 好 值 博 率 提 升
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象 都 顯 示 短 期 造 好 值 博 率 已 提 升 。目 標 應 該 是 22700 左 右 ， 不 過 今 日 臨 場 一 定 要 隨 機 應 變 ， 不 是 一 如 心 目 中 劇 本 發 展 ， 就 要 減 磅 以 防 萬 一 。 最 近 的 下 跌 是 消 耗 性 折 磨 ， 緩 慢 拾 級 而 下 ， 過 程 中 無 反 彈 ， 只 要 稍 欠 紀 律 ， 極 容 易 輸 死 ， 不 要 說 長 期 盲 目 看 好 的 一 群 ， 就 算 自 己 也 是 靠 局 部 對
來 幫 補 而 已 ， 近 期 買 股 票 多 數 重 傷 ， 要 引 以 為 鑑 。<<轉載自蘋果日報>>