王 冠 一 (21/11/2008): 拯 救 車 廠 除 笨 有 精

美 國 汽 車 業 危 在 旦 夕 , 財 長 保 爾 森 卻 態 度 強 硬 , 不 肯 為 注 資 三 大 車 廠 開 綠 燈 , 重 申 7000 億 ( 美 元 . 下 同 ) 救 市 計 劃 是 針 對 金 融 業 , 車 廠 不 在 資 金 的 應 用 範 圍 。 車 廠 可 能 失 救 的 消 息 , 成 為 美 股 道 指 周 三 失 守 8000 點 的 原 因 之 一 。
通 用 汽 車 主 席 兼 行 政 總 裁 瓦 戈 納 懇 求 國 會 伸 出 援 手 , 並 警 告 謂 若 政 府 任 由 三 大 車 廠 倒 閉 , 將 會 對 美 國 經 濟 釀 成 大 災 難 , 首 年 有 300 萬 職 位 蒸 發 , 個 人 收 入 將 減 少 1.5 萬 億 , 而 政 府 在 未 來 三 年 的 稅 收 亦 會 減 少 1560 億 。
瓦 戈 納 又 親 自 在 《 華 爾 街 日 報 》 撰 文 , 解 釋 為 何 通 用 汽 車 值 得 拯 救 , 指 在 過 去 十 年 , 車 廠 已 致 力 削 減 成 本 , 並 提 高 生 產 力 和 產 品 質 素 , 例 如 大 削 員 工 人 數 , 精 簡 高 層 架 構 , 又 投 資 數 以 十 億 於 發 展 具 能 源 效 益 的 新 車 款 , 縮 小 與 進 口 汽 車 的 距 離 。 文 章 明 顯 是 反 駁 外 界 對 其 管 理 不 善 及 不 思 進 取 的 批 評 。
冠 一 曾 指 , 應 不 應 該 救 三 大 車 廠 是 審 死 官 , 因 為 以 其 燒 錢 的 速 度 , 加 上 盈 利 看 不 到 前 景 , 向 其 提 供 資 金 , 等 如 把 納 稅 人 的 錢 扔 進 大 海 , 但 相 信 美 國 政 府 不 會 讓 三 大 車 廠 坐 以 待 斃 , 因 為 任 由 車 廠 倒 閉 , 恐 怕 會 令 之 前 所 做 穩 定 金 融 體 系 的 努 力 付 諸 東 流 , 更 何 況 汽 車 工 人 工 會 是 奧 巴 馬 的 支 持 者 , 候 任 總 統 又 豈 能 不 投 桃 報 李 ?


達 成 協 議 機 會 仍 高

環 球 面 對 衰 退 危 機 , 未 來 一 兩 年 汽 車 銷 售 絕 不 樂 觀 , 一 方 面 是 經 濟 低 迷 令 車 主 缺 乏 換 車 意 欲 , 其 次 則 是 銀 行 收 緊 信 貸 , 此 所 以 保 爾 森 亦 因 應 環 境 轉 變 而 修 改 「 頭 痕 資 產 紓 緩 計 劃 」 的 內 容 , 直 接 注 資 銀 行 , 希 望 能 令 信 用 卡 、 車 貸 及 學 生 貸 款 市 場 轉 趨 活 躍 。
受 經 濟 低 氣 壓 影 響 的 又 何 止 美 國 車 廠 , 另 外 兩 個 工 業 大 國 的 日 本 和 德 國 , 汽 車 工 業 亦 是 經 濟 命 脈 , 德 國 每 六 份 職 位 便 有 一 份 與 車 廠 有 關 。 日 本 車 廠 銷 售 與 盈 利 均 大 跌 , 豐 田 已 叫 停 美 國 廠 房 部 份 生 產 計 劃 , 第 三 大 車 廠 日 產 亦 剛 發 出 預 警 , 指 剛 季 盈 利 將 跌 至 零 ; 德 國 前 周 公 佈 的 刺 激 經 濟 方 案 便 包 括 了 買 車 免 稅 優 惠 , 希 望 紓 緩 車 廠 的 營 運 壓 力 。
布 殊 政 府 雖 已 淪 為 跛 腳 鴨 , 但 亦 想 好 來 好 去 , 美 國 就 業 市 場 急 劇 惡 化 , 花 數 百 億 換 取 保 留 300 萬 職 位 , 日 後 可 從 稅 收 取 回 , 算 是 除 笨 有 精 , 故 最 後 一 刻 能 達 成 救 車 廠 協 議 的 機 會 仍 是 樂 觀 的 。

<<轉載自蘋果日報>>